Les Métallos chez Alouette Bus Lines ratifient un nouveau contrat, renforçant la revendication de salaires équitables

STURGEON FALLS (Ont.) – Les membres de la section locale 2020 des Métallos chez Alouette Bus Lines à Sturgeon Falls, en Ontario, ont ratifié un nouveau contrat, mettant ainsi fin à leur courageuse grève de deux mois et obtenant l’amélioration de leurs salaires et de leurs conditions de travail dans le secteur du transport scolaire du Nord de l’Ontario.

Ce contrat est l’aboutissement d’une profonde solidarité et de l’action collective qu’ont menée les membres pour améliorer les salaires, la sécurité et les normes du secteur.

« Il s’agit d’un pas en avant important, a déclaré Kevon Stewart, directeur du District 6 du Syndicat des Métallos. Les membres se sont unis, se sont exprimés et ont exigé des changements. Il reste beaucoup à faire, mais ils ont réellement progressé sur le plan salarial et souligné l’urgence d’un salaire de référence de 24 $ l’heure dans le secteur. »

« Je suis fier que nos membres soient restés unis, a ajouté Mike Scott, représentant syndical. Cet accord montre que la solidarité donne des résultats concrets. Nous avons amélioré les salaires et mis en évidence les failles du système qui nécessitent des normes réelles et applicables. »  

En vertu du nouveau contrat, les Métallos obtiennent des hausses salariales dans toutes les classifications, y compris pour les chauffeurs, conducteurs de minibus et chauffeurs de navette. L’accord prévoit aussi des rajustements salariaux rétroactifs, des hausses annuelles et une prime à la signature pour tous les membres de l’unité de négociation employés au moment de la signature.

Les membres ont soulevé des préoccupations plus générales concernant le financement du transport scolaire, notamment le fait que les fonds publics transitent par un consortium avant d’atteindre les travailleurs. Le syndicat et la collectivité ont aussi contacté le ministre de l’Éducation, Paul Calandra, et le ministre du Travail, David Piccinini, mais n’ont reçu que peu de réponses.

« Nos membres ont fait preuve de courage et de détermination à chaque étape, a mentionné Stephanie Gunson, présidente de la section locale 2020 des Métallos. Ce résultat reflète leur engagement à améliorer non seulement leurs propres conditions de travail, mais aussi l’avenir des chauffeurs d’autobus scolaires dans toute la province. Nous réclamons un salaire minimum obligatoire de 24 $ l’heure pour tous les chauffeurs d’autobus de la province, conformément à la référence actuelle, et nous continuerons d’exhorter le gouvernement à agir. »

Pendant plus de deux mois sur les piquets de grève, les conducteurs d’Alouette Bus Lines et le syndicat ont insisté sur un salaire de référence obligatoire d’au moins 24 $ l’heure afin de garantir l’équité et la stabilité dans le secteur.

« Les chauffeurs jouent un rôle essentiel dans la sécurité de nos enfants, a poursuivi Kevon Stewart. Ils méritent des salaires équitables, du respect et un système qui leur soit favorable. »

À propos du Syndicat des Métallos

Le Syndicat des Métallos représente 225 000 membres dans presque tous les secteurs économiques du Canada et est le plus grand syndicat du secteur privé en Amérique du Nord, comptant 850 000 membres au Canada, aux États-Unis et dans les Caraïbes.

Chaque année, des milliers de travailleuses et travailleurs choisissent d’adhérer au Syndicat des Métallos en raison de sa solide réputation à créer des lieux de travail plus sains, plus sécuritaires et plus respectueux, et à négocier de meilleures conditions de travail et des rémunérations plus équitables — y compris de bons salaires, avantages sociaux et régimes de retraite.

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