C’est une grève emblématique qu’ont menée pendant neuf mois la dizaine de matelots d’Océan remorquage à Sorel-Tracy. D’abord, leur conflit a illustré très clairement l’importance d’une loi antibriseurs de grève pour les travailleurs et travailleuses dans des milieux de travail qui relèvent de la juridiction fédérale. Ensuite, l’appui de l’organisation des Métallos et de toutes les sections locales a montré à quel point les groupes d’un petit nombre de membres peuvent être soutenus avec force.
Le nouveau contrat de travail ratifié en mars dernier, après neuf mois de grève, octroie des hausses salariales totalisant 23,25 % d’ici 2025. Les syndiqués ont réussi à faire reculer l’employeur sur ses demandes d’horaires de travail qui auraient mis en péril la conciliation travail-famille en privant les matelots de précieux moments de vie en famille.
«On a mis notre pied à terre contre des demandes injustes et des horaires inhumains nuisibles pour notre vie de famille. On a réussi à se faire respecter et à obtenir des augmentations de salaire significatives», a fait valoir le porte-parole des matelots, Pascal Delisle.
Aux hausses salariales s’ajoute une augmentation du régime de participation aux bénéfices de 1,25 % d’ici la fin de la convention. Le nouveau contrat est assorti d’un montant forfaitaire de 2 000 $ pour les membres qui ont fait la grève.
«Ces travailleurs ont mené une lutte exemplaire, avec un vent de face, alors que des briseurs de grève venaient faire leur travail chaque jour, atténuant les effets de la grève sur l’employeur. Bravo pour votre détermination», a souligné le représentant syndical Luc Laberge.
Cette grève a illustré la nécessité de l’adoption rapide d’une loi anti-briseurs de grève au fédéral, à l’instar de ce qui existe déjà dans le Code du travail québécois. « Un tel conflit aurait été beaucoup moins long s’il y avait eu une loi interdisant le recours à des travailleurs de remplacement au fédéral. Merci aux métallos d’Océan remorquage d’avoir porté bien haut le flambeau pour une telle loi et soyez assurés qu’on continue cette bataille », a conclu le directeur québécois des Métallos, Dominic Lemieux.
Cet article paraît dans le numéro d’été 2023 du magazine Métallos@l’œuvre
Partagez sur Facebook Partagez sur Twitter
Les emplois de milliers de Métallos sont plongés dans l’incertitude en raison des tarifs douaniers américains, de l’externalisation et de la délocalisation. En 2025, le Fonds humanitaire des Métallos (FHM) a soutenu des initiatives visant à renforcer la solidarité entre syndicats, essentielle pour garantir que les travailleurs et travailleuses puissent se faire entendre. Au fil […]
Les travailleur.euse.s à la retraite de la Bolivie exigent la justice en matière de pensions L’ensemble des travailleur.euse.s devrait avoir droit au repos et à la sécurité après des années de travail. Pourtant, un grand nombre d’entre elles et aux au Canada et partout dans le monde se voient exclus de la sécurité sociale et […]
L’industrie du vêtement est une source majeure d’emploi au Honduras. Les femmes représentent plus de la moitié de la main-d’œuvre des maquiladoras, usines situées dans des villes industrielles comme San Pedro Sula, où des entreprises confectionnent des vêtements vendus au Canada. Après la pandémie de COVID, beaucoup d’usines ont dû fermer leurs portes, entraînant la […]